Οι στόχοι της προκείμενης υπερεπιφάνειας που δημιουργήθηκε είναι, πρώτον, η χρηστικότητα και, δεύτερον, η εύκολη κατασκευή της. Ένα φύλλο μετάλλου μπορεί εύκολα να χαραχθεί, να ζεσταθεί για να παραχθούν κοίλες και κυρτές επιφάνειες και να στερεοποιηθεί στην τελική του κατάσταση έτοιμο για χρήση. Το λιτό σχέδιο βοηθά στη βιομηχανοποίηση και την ευρεία παραγωγή.
Η διάμετρος της ρόδας του ποδηλάτου κυμαίνεται από 54 με 62 εκατοστά και το πάχος της από 4,8 μέχρι 7,6 εκατοστά. Το ύψος της κατασκευής δεν υπερβαίνει τα 65 εκατοστά και το άνοιγμα των λωρίδων είναι στα 15 εκατοστά για να παρέχεται άνετη στάθμευση. Τα ποδήλατα τοποθετούνται στις κοίλες λωρίδες, ενώ οι κυρτές χρησιμεύουν για να διαχωρίζονται τα ποδήλατα μεταξύ τους και για να ασφαλίζονται με κλειδαριές.
Στο σχέδιο που παρατίθεται προτείνεται χώρος στάθμευσης 12 ποδηλάτων.
No comments:
Post a Comment